IKO軸承降噪的方法

      進(jìn)口軸承噪聲是環(huán)境的重要污染源，也是IKO軸承行業(yè)需求控制的重要目標，特別是對家電，辦公機械、儀器儀表用IKO軸承噪聲限值更為突出。

      在降低進(jìn)口軸承噪音的方面我們做了很多的工作，IKO軸承發(fā)生噪音的因素很多并且很雜。需要從IKO軸承的全體設計，軸承的每一個(gè)零件——內圈、外圈、保持架、滾動(dòng)體和潤滑油(脂)去分析研討，也需要從進(jìn)口軸承每個(gè)零件所用的材料、加工工藝過(guò)程甚至工程中采用的設備、工藝材料等方面去分析研討，這是軸承噪聲技能所涉及的基本內容。

      技術(shù)的發(fā)展是無(wú)止境的，盡管?chē)庀冗M(jìn)的軸承公司IKO軸承降噪水平已很高了，但仍提出進(jìn)一步的發(fā)展方向，即向“靜音”軸承發(fā)展，我國軸承產(chǎn)品往后十年在噪聲技能方面發(fā)展趨勢是：一是處理軸承的“異音”，二是使降振水平上一個(gè)新臺階，即趕上國外先進(jìn)工業(yè)國家軸承的20世紀90年代末的水平。 

      為了處理IKO軸承“異音”問(wèn)題和使降振水平上一個(gè)新臺階，在技能標準上增加控制振幅限值，因此，主要研討內容是提高滾動(dòng)體表面和圈滾道的圓度，處理保持架與滾動(dòng)體之間引導平穩性，同時(shí)降低潤滑脂(油)的雜質(zhì)顆粒度，與相應滾動(dòng)表面接觸親合的均衡性。要求滾動(dòng)體和滾道粗糙度控準達0.001μm;潤滑脂的雜質(zhì)顆粒不大于0.01μm;提高保持架球窩真圓度，使保持架與滾動(dòng)體之間的竄動(dòng)量精度達0.01μm。

      IKO滾針軸承是滾動(dòng)體為細長(cháng)的針形滾子的旋轉用軸承。與滾珠軸承相比，滾針軸承具有低截面和高負載才能的特性。滾針軸承的運用可以為機械全體的簡(jiǎn)約化、節省空間等方面做出貢獻。廣泛應用于汽車(chē)、摩托車(chē)、印刷機械、工業(yè)機器人和建筑設備等行業(yè)領(lǐng)域。

      IKO針狀軸承以其特別的內部構造完成機械設計的小型、輕量化。導軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質(zhì)為基礎，以獨特的機械設備做精密加工，以最新機器來(lái)作品質(zhì)評價(jià)，產(chǎn)品永久維持著(zhù)高性能及高品質(zhì)的水準。