1.剝離

損傷狀態(tài):IKO軸承再承受載荷旋轉時(shí)，內圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現魚(yú)鱗狀的剝離現象。

原因:載荷過(guò)大。安裝不良（非直線(xiàn)性）力矩載荷異物侵入、進(jìn)水。潤滑不良、潤滑劑不合適IKO軸承游隙不適當。IKO軸承箱精度不好，IKO軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕（表面變形現象）引起的發(fā)展。

措施:檢查載荷的大小及再次研究所使用的IKO軸承改善安裝方法改善密封裝置、停機時(shí)防銹。使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。檢查軸和IKO軸承箱的精度。檢查游隙。

2.剝皮

損傷狀態(tài):呈現出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內發(fā)生微小脫落（微小剝離）

原因:潤滑劑不合適。異物進(jìn)入了潤滑劑內。潤滑劑不良造成表面粗糙。配對滾動(dòng)零件的表面光潔度不好。

措施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動(dòng)零件的表面光潔度。

3.卡傷

損傷狀態(tài):所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面傷產(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷?；烂?、滾動(dòng)面圓周方向的線(xiàn)狀傷痕。滾子端面的擺線(xiàn)狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。

原因:過(guò)大載荷、過(guò)大預壓。潤滑不良。異物咬入。內圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、IKO軸承箱的精度不良。

措施:檢查載荷的大小。預壓要適當。改善潤滑劑和潤滑方法。檢查軸、IKO軸承箱的精度。

4.斷裂

損傷狀態(tài):所謂斷裂是指由于對滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂(lè )沖擊或過(guò)大載荷而一小部分斷裂。

原因:安裝時(shí)受到了打擊。載荷過(guò)大。跌落等使用不良。

措施:改善安裝方法（采用熱裝，使用適當的工具夾）。糾正載荷條件。IKO軸承安裝到位，使擋邊受支承。

5.裂紋、裂縫

損傷狀態(tài):所謂裂紋是指滾道輪或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續使用的話(huà)，也將包括裂紋發(fā)展的裂縫。

原因:過(guò)大過(guò)盈量。過(guò)大載荷，沖擊載荷。剝離有所發(fā)展。由于滾道輪與安裝構件的接觸而產(chǎn)生的發(fā)熱和微振磨損。蠕變造成的發(fā)熱。錐軸的錐角不良。軸的圓柱度不良。軸臺階的圓角半徑比IKO軸承倒角大而造成與IKO軸承倒角的干擾。

措施:過(guò)盈量適當。檢查載荷條件。改善安裝方法。軸的形狀要適當。

6.壓痕

損傷狀態(tài):咬入了金屬小粉末，異物等的時(shí)候，在滾道面或轉動(dòng)面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝等時(shí)受到?jīng)_擊，在滾動(dòng)體的間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。

原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時(shí)或運輸過(guò)程中受到的沖擊載荷過(guò)大。

措施:沖擊軸套。改善密封裝置。過(guò)濾潤滑油。改善組裝及使用方法。

7.梨皮狀點(diǎn)蝕

損傷狀態(tài):在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點(diǎn)蝕。

原因:潤滑過(guò)程中出現異物咬入。由于空氣中的水分而結露。潤滑不良。

措施:改善密封裝置。充分過(guò)濾潤滑油。使用合適的潤滑劑。

8.磨損

損傷狀態(tài):所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動(dòng)面，滾子端面，軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。

原因:異物侵入，生銹電蝕引起的發(fā)展。潤滑不良。由于滾動(dòng)體的不規則運動(dòng)而造成的打滑。

措施:改善密封裝置。清洗IKO軸承箱。充分過(guò)濾潤滑油。檢查潤滑劑及潤滑方法。防止非直線(xiàn)性。

9.微振磨損

損傷狀態(tài):由于兩個(gè)接觸面間相對反復微小滑動(dòng)而產(chǎn)生的磨損在滾道面和滾動(dòng)體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末，因而也稱(chēng)微振磨損腐蝕。

原因:潤滑不良。小振幅的搖擺運動(dòng)。過(guò)盈量不足。

措施:使用適當的潤滑劑。加預壓。檢查過(guò)盈量。向配合面上涂潤滑劑