IKO軸承在使用的時(shí)候溫度常常會(huì )很高，這是為什么呢？首先，這很有可能是因為IKO軸承的冷卻水中斷了的緣故。那么，當出現IKO軸承溫度升高的時(shí)候，我們應該如何處理呢？　

1、IKO軸承溫度升高的原因：

(1) .軸承冷卻水中斷。

(2).油質(zhì)劣化，油自身不清潔或運行中油劣化，如油中的水分增加會(huì )引起油的酸性增大，會(huì )降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成軸承溫度升高。
　　2、現象：
　　(1)有警報電鈴響．
　　(2)機旁盤(pán)水輪機械故障光字牌亮，指示IKO軸承溫度的儀表溫度升高，信號繼電器動(dòng)作。
　　(3)溫度計盤(pán)（膨脹型溫度計）黑針與黃針重合或超過(guò)黃針。

3、處理
　　當IKO軸承溫度升高時(shí)，首先判斷是否誤動(dòng)作，如確實(shí)升高，應做如下處理：
　　(1)檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過(guò)濾器堵塞，不能及時(shí)處理時(shí)，可停機處理，當確認能工作時(shí)，再投入使用。
　　(2)應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關(guān)閉。

　(3)檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。

IKO軸承的安裝和拆卸用干凈的煤油或汽油將軸承和與之相配的相關(guān)零件清洗干凈；檢查準備使用的軸承是否與原型號相符，與之相配的零件尺寸是否合格；用專(zhuān)用的裝配工具套筒將軸承壓入，工具套筒直徑不能超過(guò)軸承擋邊的外徑，裝配時(shí)用力要均勻，切勿沖擊和野蠻裝配。