IKO軸承振動(dòng)對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì )在軸承振動(dòng)測量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的IKO軸承振動(dòng)測量器（頻率 分析器等）可測量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測 量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標準。
     IKO軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來(lái)，如果利用油孔能直接測量進(jìn)口軸承外圈溫度，則更合適。
     通常，IKO軸承的溫度隨著(zhù)軸承運轉開(kāi)始慢慢上升，1-2小時(shí)后達到穩定狀態(tài)。IKO軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則IKO軸承溫都會(huì )急驟上升，會(huì )出現異常高溫，這時(shí)必須停止運轉，采取必要的防范措施。
     使用熱感器可以隨時(shí)監測IKO軸承的工作溫度，并實(shí)現溫度超過(guò)規定值時(shí)自動(dòng)報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
     用高溫經(jīng)常表示IKO軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時(shí)IKO軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過(guò)125℃的溫度長(cháng)期連轉會(huì )降 低IKO軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過(guò)分潤滑，潤滑劑。內含有雜質(zhì)，負載過(guò)大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

因此連續性的監測IKO軸承溫度是有必要的，無(wú)論是量測IKO軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。

IKO 軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因 安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩定，由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運轉。

大型機械不能手動(dòng)旋轉，所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力，機械空轉，檢查有無(wú)振動(dòng)、噪音、旋轉部件是否有接觸等等，確認無(wú)異常后，進(jìn)入動(dòng)力運轉。
動(dòng)力運轉，從空載低速開(kāi)始，緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常音響、IKO軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現異常，應立即中止運轉，檢查機械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。

IKO 軸承溫度，一般可根據軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準確。IKO軸承溫度，從運轉開(kāi)始逐漸升高，通常1~2小時(shí)后溫度穩 定。如果軸承安裝不良，溫度會(huì )急劇上升，出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、安裝不良、密封裝置摩擦過(guò)大等。高速旋轉的場(chǎng)合，IKO軸承 結構、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。

IKO軸承的轉動(dòng)音用聽(tīng)診器等檢查，有較強的金屬噪聲、異音、不規則音等說(shuō)明異常。其原因有潤滑不良、軸或IKO軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
在 定期檢修、更換時(shí)需要拆卸軸承。拆卸后，如要繼續使用或還需檢查進(jìn)行調查時(shí)，拆卸要和安裝一樣謹慎。注意不損傷軸承及零件，特別是拆卸過(guò)盈配合軸承，操作 難度大，所以在設計階段要事先考慮到便于拆卸。根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。拆卸時(shí)，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查IKO軸承的配合條件，以 便拆卸作業(yè)順利進(jìn)行。