國際標準ISO 281基于滾動(dòng)角接觸表面的金屬疲勞。但更重要的是，整個(gè)軸承組應被視為一個(gè)系統，其中可能的部件，即IKO進(jìn)口軸承保持器、潤滑劑和密封件，對軸承耐久性具有相同的影響，在某些情況下，起主導作用。理論上，當所有部件達到相同的預期壽命時(shí)，這是有意義的。想想工作和生活。

也就是說(shuō)，如果實(shí)際使用壽命達到計算壽命，其部件的使用壽命也務(wù)必至少達到計算軸承壽命。主要部件包括保持架、密封件和潤滑劑。IKO進(jìn)口軸承金屬疲勞是實(shí)際應用中的一個(gè)重要因素。

實(shí)踐表明，在相同的工作條件下，同一表層仍能達到不同的使用壽命。因此，在計算軸承尺寸時(shí)，應更清楚地確定軸承的壽命。IKO進(jìn)口軸承的基本動(dòng)載荷額定值提供了信息，因此它是基于足夠多的軸承具有相同的表面，其中90個(gè)百分點(diǎn)可作為使用壽命的基礎。

額定壽命公式中考慮的應力包括外力引起的應力、表面條件引起的應力、潤滑條件引起的應力和運動(dòng)學(xué)中的角度連接?？紤]到這些應力對軸承壽命的影響，可以更準確地預測軸承的性能。

由于計算的復雜性，IKO進(jìn)口軸承理論的細節超出了本目錄的范圍。因此，在軸承額定壽命部分，給出了“目錄”的簡(jiǎn)化計算方法。通過(guò)這些計算，用戶(hù)可以充分利用軸承壽命，合理減小整機尺寸，實(shí)現潤滑和污染對軸承壽命的影響。

滾動(dòng)表面金屬疲勞是導致滾動(dòng)軸承磨損的主要原因。因此，對于某些應用，滾動(dòng)疲勞足以選擇合適的滾動(dòng)軸承和基本尺寸。